La unión de Touratech – en colaboración con el fabricante holandés Tractive – que aporta todo el conocimiento y la tecnología utilizada durante décadas en MotoGP, ofreciendo servicio a más de 50 equipos, hacen de sus suspensiones un producto único, diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en las situaciones más extremas de uso en una motocicleta de aventura, esto es, largos viajes e índices de cargas muy elevados, situaciones que ponen a prueba las suspensiones de la moto. Es aquí dónde las que suspensiones Touratech ofrece las máximas garantías.

Touratech, el experto mundial en viajes y aventura, concibe los sistemas de suspensión desde su uso normal, pasando por grandes viajes, hasta el uso extremo - uso continuado junto con un alto índice de carga - con la más alta exigencia para que las suspensiones trabajen de manera óptima desde el km 0. Solo Touratech, desde su experiencia empírica en el uso de la motocicleta en todas las condiciones, puede garantizar – junto a Tractive – el desarrollo óptimo de las especificaciones de las suspensiones para todos los usos del vehiculo.

Característica única - sistema anti roturas PDS (Position- dependent Damping System) para evitar que se haga tope mediante el uso de un segundo pistón, consiguiendo así una mayor resistencia ante condiciones extremas.

¿Cuándo necesito una suspensión de Touratech?

  • ¿Usa mucho con su motocicleta?
  • ¿Desea convertir su motocicleta en una máquina tragakilómetros?
  • ¿Conduce con frecuencia con acompañante?
  • ¿Suele llevar equipaje?
  • ¿Desea una tecnología refinada con una elevada funcionalidad y durabilidad?

Lo más extraordinario de los tubos amortiguadores de Touratech Suspension:

  • Están hechos para las motocicletas de Touring y aventura
  • Están concebidos para grandes esfuerzos en motocicletas de viaje cargadas
  • Traen de fábrica la "Configuración especial de Touratech" para cada motocicleta concreta
  • Prestaciones insuperables, en carretera y en campo
  • Los mejores materiales para una prolongada vida útil
  • Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech, tan robusta como extraordinaria, con un rango de ajuste un 50% mayor
  • Para la escapada de fin de semana, las salidas con acompañante y/o el gran equipaje de los viajes largos
  • Precisión de amortiguación, también con una elevada frecuencia de suspensión (por el mal estado de la carretera o pista)

¿Y qué gano yo con una suspensión de Touratech?

  • Convertimos a su motocicleta en la mejor máquina rutera
  • Máxima dinámica y disfrute de la conducción
  • Configuración única e inmejorable para su motocicleta de la suspensión de Touratech
  • Mayor confort de conducción y respuestas más ajustadas que en la suspensión de serie
  • Touratech Suspension también tiene los componentes de la suspensión para los viajes largos o extremos
  • Los tubos amortiguadores de Touratech Suspension son totalmente aptos para el servicio técnico, para una prolongada vida útil

Tipos de tubo amortiguador

Para cada propósito el tubo amortiguador correcto:

Level 1 | Explore

  • Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción.
  • La suspensión ajustable de niveles de tracción  en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje.
  • Disponible con otras relaciones de elasticidad para compensar un peso mayor o menor del conductor y su carga.
  • Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas.
  • Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de Teflón que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores
  • Vástago de émbolo de 16 mm  de acero al cromo molibdeno que maximiza la estabilidad y durabilidad.
  • Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador.
  • Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión.

Level 2 | Explore HP

  • Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción.
  • La suspensión ajustable de niveles de tracción  en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje.
  • Disponible con otras relaciones de elasticidad para compensar un peso mayor o menor del conductor y su carga.
  • Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas.
  • Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de Teflón que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores
  • Vástago de émbolo de 16 mm  de acero al cromo molibdeno que maximiza la estabilidad y durabilidad.
  • Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador.
  • Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión.
  • Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech Suspension, tan robusta como extraordinaria con un rango de ajuste un 50% mayor, para su escapada de fin de semana o para todo el equipaje de una gran travesía.

High End | Expedition

  • Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción.
  • La suspensión ajustable de niveles de tracción  en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje.
  • Disponible con otras relaciones de elasticidad para compensar un peso mayor o menor del conductor y su carga.
  • Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas.
  • Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de Teflón que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores
  • Vástago de émbolo de 16 mm  de acero al cromo molibdeno que maximiza la estabilidad y durabilidad.
  • Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador.
  • Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión.
  • Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech Suspension, tan robusta como extraordinaria con un rango de ajuste un 50% mayor, para su escapada de fin de semana o para todo el equipaje de una gran travesía.
  • Cámara de compensación en el tubo amortiguador, que permite una mejor refrigeración del líquido de suspensión y una mayor potencia de amortiguación en condiciones duras.
  • Amortiguación ajustable por separado en alta y baja velocidad. Para un ajuste preciso de la suspensión con una elevada carga y frecuencia de amortiguación (rodando con equipaje por pistas o calzadas en mal estado).

Extreme

  • Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción.
  • La suspensión ajustable de niveles de tracción  en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje.
  • Disponible con otras relaciones de elasticidad para compensar un peso mayor o menor del conductor y su carga.
  • Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas.
  • Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de Teflón que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores
  • Vástago de émbolo de 16 mm  de acero al cromo molibdeno que maximiza la estabilidad y durabilidad.
  • Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador.
  • Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión.
  • Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech Suspension, tan robusta como extraordinaria con un rango de ajuste un 50% mayor, para su escapada de fin de semana o para todo el equipaje de una gran travesía.
  • Cámara de compensación en el tubo amortiguador, que permite una mejor refrigeración del líquido de suspensión y una mayor potencia de amortiguación en condiciones duras.
  • Amortiguación ajustable por separado en alta y baja velocidad. Para un ajuste preciso de la suspensión con una elevada carga y frecuencia de amortiguación (rodando con equipaje por pistas o calzadas en mal estado).
  • PDS - émbolo de amortiguación en función de la calzada. Protección hidráulica contra la perforación gracias al uso de un segundo émbolo de amortiguación. Se evita la perforación del tubo amortiguador.
  • Longitud del tubo amortiguador regulable 8 mm (- 2 mm / + 6 mm). En función del modelo de motocicleta, se puede realizar un ajuste básico del equilibrio de la máquina. Además, adaptación de modificaciones especiales o una configuración extrema.

Aquí encontrarás el adecuado para tu moto:

BMW

KTM

Honda

Suzuki

Husqvarna

Triumph

Kawasaki

Yamaha

La suspensión ACE de Touratech Suspension

ACE = Actively Controlled Electronic Suspension

Con la suspensión ACE de Touratech Suspension podrá adaptar su motocicleta a cada situación de marcha, de forma eficaz, confortable y sin levantarse de la máquina.

Con el mando a distancia podrá equilibrar su motocicleta del modo idóneo según la carga que lleve, además de ajustar la suspensión según sus condiciones individuales.

Así podrá adaptar la motocicleta con rapidez y facilidad a las más diversas condiciones de carga y de marcha. El conductor, sin levantarse de la motocicleta, puede regular la suspensión en pasos muy precisos, para „experimentar“ las configuraciones que más le convengan.

La suspensión ACE de Touratech le proporciona al piloto un alto grado de seguridad activa durante la marcha, así como un gran confort rutero.

Para poder usar el sistema ACE en la motocicleta no hace falta tener un sistema ESA. La suspensión funciona de forma independiente, solo se abastece de corriente del sistema eléctrico de a bordo.

Con la suspensión ACE hemos creado un sistema autónomo que posee sensores propios. Una válvula electromagnética DDA, patentada y de alto rendimiento va integrada en el tubo amortiguador y proporciona los valores complejos que le permiten al sistema de sensores ACE en el control dar la respuesta idónea a las variaciones de los estados de marcha. La suspensión ACE se encarga de que el valor de tensión elástica inicial y amortiguación que haya elegido se mantenga siempre de forma óptima y dinámica, en cuestión de fracciones de segundo.

BMW R1200 GS EXPLORE-SET (front & rear)
Item no.: 01-044-5842-0   

BMW R1200 GS EXPLORE-SET (front & rear)
suspensión inferior ca. -50 mm
Item no.: 01-044-5838-0   

BMW R1200 GS Adventure EXPLORE-SET (front & rear)
Item no.: 01-044-5843-0    

BMW R1200 GS EXPEDITION-SET (front & rear)
Item no.: 01-044-5844-0    

BMW R1200 GS Adventure EXPEDITION-SET (front & rear)
Item no. 01-044-5845-0    

Touratech Suspension – Plug & Travel

 

Tubo amortiguador Touratech Suspension para BMW F800GS a partir del 2013
Tipo: Plug & Travel para sistema ESA de BMW

El tubo amortiguador Plug & Travel para sistema ESA de BMW ofrece un rendimiento superior con una refinada tecnología de suspensión para su BMW F800GS Adventure con ESA. Esta suspensión de primera calidad se ha diseñado específicamente para viajes de larga distancia con mucho equipaje en cualquier tipo de calzada, incluso etapas por pista. Este tubo amortiguador sustituye sin complicaciones al tubo amortiguador BMW original con ESA.

Los conectores e interruptores ya presentes en el manillar mantienen su funcionalidad normal.

El tubo amortiguador de Touratech queda integrado en la motocicleta a través del control original de BMW. De modo que pueden seguir usándose los ajustes del amortiguador en el manillar y la pantalla de BMW. El tubo amortiguador de Touratech que se adapta a sus aventuras. Solo tiene que arrancar.

Este tubo amortiguador Plug & Travel de Touratech Suspension está fabricado con los mismos componentes de precisión y piezas como los que ya han probado su fiabilidad en nuestros tubos amortiguadores durante miles de kilómetros y en las condiciones más exigentes. Para usted significa que cualquier volumen de equipaje, desde una bolsa hasta un sistema de equipaje completamente cargado y/o acompañante se ajusta de forma sencilla y rápida con el regulador mediante la precarga de muelle hidráulica. El extraordinario rango de ajuste de la precarga de muelle hidráulica de Touratech de una solidez sin igual se adapta a cualquier necesidad, rutas de fin de semana, equipaje pesado o viajes de larga distancia. El equilibrio de la motocicleta se ajusta perfectamente. El corazón de esta suspensión es un motor paso a paso integrado en el tubo amortiguador adaptado especialmente al sistema ESA de BMW. Este motor paso a paso permite adaptar la amortiguación de forma óptima con el interruptor BMW original en el manillar al reglaje deseado: confort, normal o sport.

Touratech Suspension tubo amortiguador *detrás* / Plug & Travel

para BMW F 800 GS a partir del 2013
048-5875           

para BMW F 800 GS Adventure
048-5876           



Plug & Travel para BMW R1200GS / ADV

Esta suspensión de gama alta ha sido diseñada hasta el último detalle para los viajes largos con mucho equipaje, para todo tipo de firmes y calzadas, incluyendo etapas por pistas sin asfaltar.
La suspensión Plug & Travel está fabricada con los mismos elementos y componentes de precisión que han demostrado su aptitud en nuestros tubos amortiguadores en miles de kilómetros, bajo las más duras condiciones.
„Nuestra suspensión Plug & Travel no disocia su motocicleta del suelo“. Siempre obtendrá de la suspensión la respuesta idónea en cada momento y la configuración especialmente probada por Touratech para su BMW R1200 GS. Los tubos amortiguadores Plug & Travel de Touratech Suspension solo hay que cambiarlos por la suspensión DDC de BMW.

Los enchufes e interruptores que tiene el manillar se siguen utilizando como siempre. La suspensión Plug & Travel de Touratech se integra en la motocicleta a través del dispositivo original de control de BMW.

Todas las configuraciones y modos de marcha se manejan como siempre y se indican en la pantalla del panel de mandos.

Esta suspensión de Touratech se adapta a la aventura que se proponga.
Solo le falta ponerse en camino.

Juego DDA / Plug & Travel de Touratech Suspension
para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5885-0    

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014
Item no.: 01-045-5887-0

Tubo amortiguador DDA / Plug & Travel “delantero“ de Touratech Suspension
para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5883-0

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014
Item no.: 01-045-5873-0
   

Tubo amortiguador DDA / Plug & Travel “trasero“ de Touratech Suspension
para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5884-0

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014
Item no.: 01-045-5874-0


Ajuste de suspensión -50 mm más baja, solo como JUEGO:
JUEGO de suspensión -50 mm más baja DDA / Plug & Travel

para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5886-0

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014 -40mm más baja DDA
Item no.: 01-045-5888-0

Reducción de altura para su BMW R 1200 GS a partir del 2013

 

Con ambos pies en el suelo en su BMW R1200GS (a partir del 2013)

Para todos aquellos que no quieran prescindir de un apoyo seguro y quieran tener ambos pies en el suelo, ahora es posible rebajar la BMW R1200GS (a partir del año de modelo 2013) hasta 8 cm.
Gracias a la combinación del asiento extra bajo para la BMW R1200GS (-3 cm) y el kit de Touratech Suspension DDA Plug & Travel (-5cm), perfectamente adecuado para reducir la altura del asiento. Esta elegante combinación rebaja la altura de su moto 8 cm sin afectar el equilibrio, el rendimiento ni el confort de marcha de su BMW R1200GS. Los botones de ajuste originales de BMW en el manillar y los modos de conducción de BMW mantienen toda su funcionalidad.


+++ Nota: Para apoyar su BMW R1200GS rebajada de forma segura, recomendamos usar el caballete lateral corto y/o opcionalmente el caballete central corto. Estos componentes puede adquirirlos en su concesionario BMW. +++

 

Reducción de altura solo como KIT -50 mm:
Touratech Suspension KIT reducción altura -50 mm DDA / Plug & Travel
para BMW R 1200 GS a partir del 2013
045-5886

Asiento de confort
BMW R1200GS a partir del 2013 (extra bajo | -3 cm)
045-5899

 

Deje que le asesoremos, le ayudamos a rebajar su BMW R1200GS sin pérdida de confort de marcha alguna.

La suspensión EXTREME para su BMW R 1200 GS sin equipo DDC

La suspensión Extreme para la BMW R1200 GS desde 2013. El nombre ya lo dice todo.
Esta suspensión para su BMW R 1200 GS aporta más estabilidad y confort en los terrenos más accidentados y durante miles de kilómetros por pistas sin asfaltar, además de mejorar la seguridad y el disfrute de la conducción. Una suspensión concebida de principio a fin para las asperezas de los viajes.

El ajuste necesario se realiza a mano y la motocicleta se equilibra en función de la carga que lleve. El sistema PDS de protección hidráulica contra la perforación evita que los elementos de suspensión acaben „en el suelo“ en caso de terrenos extremos y con la motocicleta muy cargada.

Extreme de Touratech Suspension *delante*
para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5876-0

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014
Item no.: 01-045-5877-0

 

Extreme de Touratech Suspension *detrás*
para BMW R 1200 GS a partir de 2013
Item no.: 01-045-5870-0

para BMW R 1200 GS Adventure a partir de 2014
Item no.: 01-045-5871-0

¿Desea instalar esta suspensión Extrem en su BMW R1200 GS con DDC? Se puede.

Con el fin de evitar que al cambiar a la suspensión Extreme de Touratech Suspension aparezcan mensajes de error en la pantalla con respecto al sistema DDC (Dynamic Damping Control), Touratech ha creado para la BMW un conector de deshabilitación (01-045-5879-0). Así queda garantizado que los modos de marcha ASC, ABS y DTC sigan funcionando sin problemas.

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension - Factor de estabilización

El amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension optimiza de modo eficaz la estabilidad de marcha. Tanto en la conducción por pistas sin asfaltar o en largo recorrido, con una elevada carga o en medio de un maratón de curvas. El amortiguador lineal de dirección CSC*  (Constant Safety Control) de Touratech Suspension es una experiencia increíble, porque lleva la conducción a una dimensión totalmente nueva por su efecto permanente de soporte.

Con el amortiguador de dirección *CSC*, la motocicleta se lleva sin fatiga y con una estabilidad y seguridad mucho mejores.

Qué efecto tiene el amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension:

  • Ya no hace falta realizar fuertes virajes en las curvas de trazado lento cuando se va muy cargado.
  • Se minimizan las perturbaciones que el conductor transmite al manillar.

  • Minimización de las perturbaciones por los surcos en las autopistas, carreteras comarcales y pistas sin asfaltar.
  • Una rueda pequeña con neumáticos de tacos gana una notable estabilidad al conducir sobre pistas sin asfaltar o arenosas.
  • La mayor estabilidad permanente reduce la fatiga en los trayectos largos.

Otras propiedades:

  •  Se suministra siempre completo, con el juego de montaje.
  • De aluminio para aviación 7075 de alta calidad mecanizado por CNC.
  • Respuesta óptima para una máxima seguridad.
  • Elegante diseño de Touratech y carrera de 75 mm.
  • La amortiguación se puede regular de forma personalizada con 24 clics.
  • Con permiso de circulación.

Actualmente disponible para los siguientes modelos de motocicleta:

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para BMW R nine T con juego de montaje
Item no: 01-042-5830-0

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para BMW R1200GS hasta 2012/R1200GS Adventure hasta 2013 con juego de montaje
Item no: 01-044-5858-0

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para BMW R1200GS *2013* con juego de montaje
Item no: 01-045-5830-0

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para BMW R1200GS (LC) desde 2014 con juego de montaje
Item no: 01-045-5831-0

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para BMW R1200GS (LC) Adventure desde 2014 con juego de montaje
Item no: 01-045-5832-0

Amortiguadores de dirección de Touratech Suspension*CSC*
para KTM 1190 Adventure con juego de montaje
Item no: 01-371-5830-0

Touratech Suspension Cartridge

El tubo amortiguador para su horquilla

 

Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme para BMW y Triumph

En pocas palabras, el Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme es un tubo amortiguador para la horquilla y la máxima expresión de la técnica de suspensión. El Closed Cartridge se monta en la horquilla original. Característica que permite conservar el puente de horquilla/soporte del manillar, los frenos, el guiado de rueda y la geometría de dirección originales. No es necesario realizar ninguna modificación adicional en la horquilla. Este Closed Cartridge se ha diseñado específicamente para rutas de largo recorrido y usos en las que las condiciones de carga y conducción cambian con frecuencia y de forma acusada, además de para situaciones en las que las exigencias sean máximas.

Volumen de suministro:
2x Closed Cartridge con ajuste de la amortiguación, (1x) rebote, (1x) compresión,
con ajuste de la precarga con herramienta de ajuste (2x) Herramienta de ajuste
Listo para montaje y conducción ya llenado con muelle de horquilla premontado.

1 litro de aceite (para montaje de la horquilla)

Manual de usuario e instrucciones de montaje

2x Pegatina protección Tenedor.

 

Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme para:

BMW F 800GS, 2008-2013
048-5866

BMW F 800GS ab 2013
048-5840

BMW F 800GS Adventure
048-5846

Triumph Tiger Explorer
422-5840

Triumph Tiger 800XC
420-5840

Resortes de horquilla de Touratech Suspension

Lo mejor de lo mejor para la horquilla de su motocicleta

Para los resortes de horquilla de Touratech Suspension pudimos implicar al mejor socio imaginable: Hyperpro. Nuestros resortes de horquilla Adventure para touring resultan ideales para combinarlos con nuestros tubos amortiguadores de Touratech Suspension. La razón es que ofrecen una respuesta muy precisa y grandes reservas con la motocicleta cargada y/o salidas parcialmente todoterreno.

Hyperpro adapta y fabrica especialmente siguiendo nuestras especificaciones cada conjunto de resortes de horquilla al modelo de motocicleta correspondiente.
Los resortes de horquilla de Touratech Suspension son de „progresión continua“ en toda su longitud.

Las ventajas para usted:

  • Un máximo confort de suspensión en toda la carrera elástica de la horquilla.
  • El neumático tiene siempre un agarre óptimo y una respuesta clara de la calzada.
  • Reservas de amortiguación con una elevada carga y carreteras en mal estado, además de protección contra rotura.
  • Ideal para los viajes acompañado y/o con equipaje.
  • Adaptación óptima de la horquilla en los tramos muy virados o con pistas de polvo.
  • Todos los resortes de horquilla de Touratech Suspension tienen permiso de circulación.
  • Los resortes de horquilla de Touratech Suspension vienen siempre con el aceite de horquilla idóneo.


Cada uno de nuestros juegos de resortes de horquilla trae instrucciones de montaje detalladas para el modelo de motocicleta correspondiente.

Le recomendamos encargar la instalación de los resortes de horquilla a un taller especializado o al Centro de servicio de Touratech Suspension.

Resortes de recambio de Touratech Suspension por Hyperpro

Optimización de la suspensión con la „Configuración de Touratech“ para su suspensión de serie

¿Es propietario de una nueva y flamante motocicleta y le gustaría mejorar - con poco gasto - su suspensión de serie?  Nuestros resortes de recambio Adventure para Touring han sido diseñados especialmente para optimizar la suspensión de serie existente. También aquí hemos ganado el mejor aliado posible: Hyperpro.

Cada uno de nuestros juegos de resortes de recambio trae instrucciones de montaje detalladas para el modelo de motocicleta correspondiente. Le recomendamos encargar la instalación de los resortes de recambio a un taller especializado o a un Centro de servicio de Touratech Suspension.

Suspensión inferior con las mejores características de amortiguación

Adaptada al modelo de motocicleta

Suspension Workshop

Adaptación de la amortiguación

Con su configuración especial de Touratech para un peso de hasta 100 kg del conductor con equipaje, los tubos amortiguadores de Touratech Suspension cubren „de fábrica“ ya el 90 % de los firmes de carretera y los campos de uso. Lo único importante aquí es ajustar la tensión elástica inicial (equilibrio / posición cero) a medida que aumenta la carga. Así se evita que el faro ilumine, por ejemplo, la copa de un árbol. La regulación de la amortiguación es la optimización de precisión.

Adventure – Touring con acompañante y equipaje

Para mantener la motocicleta en equilibrio a pesar de una mayor carga hay que aumentar la tensión inicial de los resortes del amortiguador hasta que se recupere de nuevo la relación entre la carrera de compresión y de extensión. La amortiguación debe ajustarse algo más dura, para evitar el efecto de columpio de la motocicleta.

  • Tensión elástica inicial (Figura 1): aumentar ligeramente delante (si es posible) y en mayor medida detrás
  • Etapa de compresión (Figura 2): Ajuste algo más tenso delante y detrás, en función de la idea personal de confort (High Speed / Low Speed).
  • Etapa de extensión (Figura 3): delante aumentar ligeramente la tensión y detrás, algo más tenso. Pero cuidando de no excederse, para que el tubo amortiguador conserve suficiente capacidad de agarre.

 

Para ajustar la altura del vehículo se mide la distancia del eje trasero a un punto de referencia en el vehículo. Esta medición se realiza sin cargar la suspensión (4), cargando solo el peso propio del vehículo (5) y con la carga adicional personal (6), por ej. el piloto solo, el piloto con equipaje o 2 personas sin equipaje. En la medición (5) se debe usar el 10% de la carrera completa de suspensión y en la medición (6), el 30%.

Touratech Suspension Service Center

 

 

...Ajuste
...Sustitución de muelles
...Sustitución de suspensión
...Montaje de suspensión
...Modificación de suspensión
...Rebaje de suspensión
...Regulación
...Sustitución de muelles de horquilla
...Montaje de cartucho
...Montaje de amortiguador de dirección


Servicio completo y Revisión de su suspension


CENTROS DE SERVICIO CERTIFICADOS TOURATECH SUSPENSION en Niedereschach (Alemania), Francia, España (Barcelona, Madrid, Alicante), Chequia, Pavo, Perú, EE.UU., Suecia y Inglaterra.

-> Equipamiento profesional
-> Experiencia extensa
-> Equipo de expertos in situ.

 

 

CERTIFIED Touratech Suspension Sales center

 

Professional consulting about all Touratech Suspension products you get in the following German Touratech shops: Niedereschach, Aachen, Kassel, Munich, Berlin, Dresden and Hamburg

Worldwide – for certified consulting about the Touratech Suspension products please visit our partners in: Argentina, Belgium, Brazil, Chile, France, Thailand, Czechia, Turkey, SlovakiaSpain, Peru, Portugal, Poland, Hungary, USA, Uruguay & UK.

ir arriba